February 18th, 2014

  • sdtsdt

Как это делается... В Америке

Международный опыт:

Оригинал взят у 101 в Как это делается... В Америке
Мой американский приятель крепко выпил и попался. Нарушение было зафиксировано и суд назначил ему наказание. Наказание изощрённое и и по-американски конкретное.

Нет, он не попал в тюрьму, у него не отобрали права.

Ему присудили целый год.... дуть в трубку.

Трубка белого цвета расположена вверху прибора. С помощью этой трубки машина превращается в вашего врага, причем за ваш счёт.


Collapse )
  • ne2005

Жалко мужика, реально жалко...

Послушайте историю Свердловского Активиста. Человек морально раздавлен, к сожалению!!!

Канал автора: https://www.youtube.com/user/nick96RUS/videos
Жаль, что руководство не умеет договариваться и работать совместно с активистами. Хотя сотрудничество и хорошее взаимоотношение, было-бы куда лучше и полезней...

...и снова про дикую грязь на дорогах

Наши самые внимательные читатели наверняка помнят мою заметку под названием "Зачем искусственно загрязнять дороги?" где я подробно описывал весь тот коммунальный ужас, который творится в наших городах и на наших дорогах, когда улицы и все кто по ним передвигается, погружаются в чудовищную грязевую ванну. Статейка была переопубликована на других источниках (что хорошо), а вот перспектив решения "грязевой проблемы" не видно даже на горизонте (что плохо).

Сегодня я решил показать наш славный город Химки глазами пешехода. Несмотря на то, что "городской округ Химки" спереди и сзади окружён Москвой, сам он формально относится к Московской области, на что имеются исторические причины. Но не о них сегодня речь. Дело в том, что раз у нас Химки являются МО, то как и в других городах России, дороги с тротуарами вместо липко-грязной мочи Лужкова-Цыбина-Бирюкова "реагентов" обрабатываются здесь как и пятьдесят лет назад самым дешёвым песком непонятно какой фракции. Говоря по-русски, обычной грязью. То есть "борьба с гололёдом" происходит у нас методом погружения города в грязь. Проезжая часть "обслуживается" старым Камазом, который разбрасывает эту грязь по сторонам, тротуары загрязняют либо мини-трактора, либо новые жители России родом из Средней Азии. Неудивительно, что самый распространённый цвет автомобилей в этот период - это цвет морской волны грязи.

[Фото]IMG-20140216-00147
IMG-20140216-00153


Безусловно нет смысла в очередной раз напоминать, что огромную роль в ещё бОльшей загрязнённости наших дорог играют мудаки, паркующиеся на газонах. Но основная проблема в прямом смысле лежит на поверхности:

[Фото]IMG-20140216-00148
IMG-20140216-00149
IMG-20140216-00151
IMG-20140216-00152
IMG-20140216-00154
IMG-20140216-00155


Всё это дерьмо, понятное дело, после таяния снега и наступления тёплых солнечных дней, медленно превратится в дикую пыль, которая на подобие песчаных бурь пустыни, будет кружиться над головами во время дуновений ветра. Когда же будет идти дождь, то на дорогах опять возникнет привычная уже нам грязь.

Для сравнения тротуары немецкого городишки Пирмазенса зимой:
[Фото]Deutschland004
Deutschland005


Стоит ли напоминать, что не только тротуары, но и проезжая часть выглядят аналогичным образом, а наш автомобиль после более чем 1.000 км выглядел так:
[Фото]CIMG0467
CIMG0468


На этом фоне особенно извращённо и цинично выглядят плакаты "Чистому городу - чистый автомобиль" и т.п. хрень. Моя позиция давно известна: большинство всех наших проблем, включая пробки, парковки, ДТП и пр. исходит от нас самих. Однако вопросы коммунального хозяйства, надлежавшее содержание дорожной инфраструктуры - это прерогатива государственных органов, будь то федеральные службы или региональные с муниципальными. То как содержатся наши дороги зимой просто не подходят ни под одно печатное определение.

Всем удачи.